Mida teha kevadel enne rehvivahetust, et kõik sujuks hästi.

Et igaaastane kevadine rehvivahetus kulgeks sujuvalt ning probleemideta, on Tiremarket.ee meeskond kokku pannud enda soovitused, mida jälgida ning kuidas valmistuda.

Altpoolt leiate nii tehnilise juhendi rehvide kontrollimisest, nõuanded, millist töökoda rehvivahetuseks valida ning ka üldised soovitused mida teha enne ja pärast rehvivahetust.

  Kontrollige rehvide seisukorda (et ei tuleks töökojas ebameeldivat üllatust)

• Eestis on suverehvi minimaalne lubatud mustrisügavus 1,6 mm)

Kuigi Eestis on lubatud 1.6mm minimaalne mustrisügavus, soovitame meie juba kaaluda rehvide väljavahetamist, kui seal on 3-3.5mm. Lisaks sellele, et liiga kulunud rehv tähendab pikemat pidurdusteekonda ja suuremat vesiliu riski, on teinekord ka majanduslikult mõistlik vahetada rehvid kohe, mitte sõita n.ö lõpuni.
Paigaldades 3mm rehvid autole näeme tihti enda praktikas seda, et kliendid tulevad juba kuu aja pärast tagasi ja ostavad uued rehvid, ning peavad selle jaoks tasuma teist korda rehvivahetuse töö raha. Tihti on rehvivahetuse hind juba ühe rehvi hind, seega paigaldades kohe uued rehvid säästate tegelikult hoopis raha.

Oluline märkus- kindlasti kontrollige kõiki nelja rehvi!

Kontrollige, et rehvid oleks ühtlaselt kulunud

Kui märkate, et mõni suverehv on äärest rohkem kulunud, viitab see auto sillaprobleemidele, s.t et auto rattad ei sõida otse.
Sellisel juhul tasuks kõigepealt teadvustada, kas tegemist on varasema probleemiga. Tasuks mõelda, kas selle probleemiga on tegeletud pärast antud suverehvide paigaldamist?
Kui ei ole või info selle kohta puudub, tasuks vaadata ka auto all olevaid talverehve, kas nendel esineb sama probleem. Kui jah, tasuks pöörduda enda linnas olevasse töökotta või meie juurde Tiremarketisse ning hinnata veermiku tehniline seisukord ning lasta ekspertidel hinnata olukorda.

Oma kogemustes Tiremarketis näeme tihti olukordi, kus klient tuleb enda suverehvidega ning kohapeal selgub, et ühel rehvil on äär sile ning tänu sellele peab soetama uued rehvid.
Kuna sile äär viitab tihti ka vajadusele veermikut remontida ning sildasid reguleerida ,  tuleb see kliendile ootamatu kulutusena, mida ei saa edasi lükata (sest probleemi edasilükates kuluvad uued rehvid samamoodi ära ning 
kulunud rehvidega ei ole võimalik ideaalset tulemust saada).
Samuti, kui avastatakse taoline probleem keset kõige kiiremat rehvivahetushooaega, võib tekkida olukord, et pole väga lihtsalt vaba aega saada remonti ja sillastendi, sest kõik töökojad on koormatud rehvivahetustega :).


Kontrollige mõrasid ja pragusid

Kui rehvi küljed on mõrased või soontes on pikimõrad, on aeg rehvid välja vahetada. 
Uued rehvid saate ise valida meie e-poest, või võttes ühendust meie spetsialistidega, kes soovitavad teile rehve.

  Tiremarket on kokku pannud ka soovitused, kudias valida uusi rehve 

Kui kõik see tehniline osa tundub liiga tüütu või keeruline, pöörduge enne rehvivahetust spetsialiseerunud töökotta ja küsige nõu.
Tiremarketi töökojas me vaatame alati  teie rehvid tasuta üle ning anname nõu, mida teha. Samuti on väga kaval nipp jätta rehvid või rattad meie juurde hotelli, kuna siis on kindel, et rehvidele on antud 
100% adekvaatne seisukorra hinnang ning ei pea muretsema ootamatute üllatuste eest rehvivahetusele tulles.


2)Kuidas valida sobiv töökoda rehvivahetuseks?

Siin on mõned nõuanded, kuidas valida sobivat töökoda ning 

1) Ära vali töökoda pelgalt soodsa hinna järgi - madalate hindadega ei ole pruugi olla võimalik  palgata suurte oskuste ja kogemustega  rehvitehnikuid, eriti veel aastaringselt. 
Samuti odava rehvivahetuse hinna juures ei ole võimalik töökotta soetada kvaliteetseid ning professioonalseid seadmeid ja tööriistu.
2) (See kehtib tegelikult igas valdkonnas) Kui valid uut töökoda, siis kontrolli tausta äriregistritest -tegutsemisaeg ning tasutud maksud on heaks vihjeks, kas tegemist on jätkusuutliku äriga. Võib juhtuda, et pärast pole garantiimurega kuhugi enam pöörduda, kui kasutada firma teenuseid, mis ei suuda makse tasuda ning on miinuses. 
Lõpptulemusena kogenematu teenindus võib soodsa rehvivahetuse kiirelt muuta hoopis kallimaks, kui näiteks rehvivahetuse käigus rikutakse keermed, veljed või rehvid. 



Miks valida rehvivahetus Tiremarketis?

Tiremarketis on töökojas suurte ja pikaaegsete kogemustega personal. Meie personali keskmine töökogemus antud valdkonnas on üle 10 aasta. Tiremarketis on alati kohapeal olemas suur valik rehve ja tarvikuid, et olla valmis ettevaatamatusteks. Samuti kehtib kõigile meie töödele garantii. 

Üldised soovitused kevadel rehvivahetuseks

• Ära broneeri rehvivahetust liiga vara, kindlasti märtsi algus on liiga vara, sest öised külmad ja jää ning lumi tulevad jälle "ootamatult".
  Tiremarketi statistika näitab, et tavaliselt enne 20. märtsi ei ole mõtet veel suverehve alla panna, kuna ilmaolustik seda veel ei luba.

•  Kui autol on vargavõti, otsi see enne rehvivahetust valmis ning töökotta minnes teavita meeskonda, kus see asub.

Tiremarket enda kogemusest juhib tähelepanu, et see on väga oluline punkt, sest ilma vargavõtmeta ei ole võimalik tööd teostada ning läheb raisku nii kliendi kui töökoja aeg. 
Kui selline olukord juhtub, siis paljudes töökodades võidakse tühja aja eest küsida ka tasu, mis on täiesti mõistlik praktika, et katta töötajate kulud.

• Varu pisut aega.  Kui Su rehvivahetus aeg on kokkulepitud 9:00-9:30, siis varu igaksjuhuks endale lisa 15 minutit, s.t kuni 9:45.  
  
  Tiremarket.ee töökojas annavad tehnikud alati endast kõik, et Teie rehvivahetus viia läbi nominaalajaga, kuid paraku elus pole kunagi kõik must ja valge.
  Tegelikult põhjuseid, miks autoga võib kauem minna, on väga palju erinevaid, nii eelmistest klientidest tulenevaid kui ka töökojapoolseid : nt eelmine klient jääb hiljaks, eelmise kliendi vargavõtme otsimisele kulub 10 minutit ,
  eelmise kliendi auto on tehniliselt väga halvas olukorras ning autoga läheb kauem kui 30 minutit või mõni muu põhjus, mis lööb pisut graafiku sassi...   Samuti ei saa mitte kunagi tehnikarikete vastu, kui tehnika ja seadmed on hooaegadel ülekoormatud.
  Kuigi suur-suur enamus töid teostatakse ettenähtud ajas, siis selliseid asju paraku tuleb ikka aegajalt ette igas töökojas- see on elu . Seega mõistlik on alati varuda pisut lisaaega ettearvamatusteks.
  
  
• Kaalu, ehk on mõistlik jätta rattad/rehvid hotelli. Kas on kodus/tööl olemas ruum, kus neid hoida, kas hoiustustingimused on õiged,  kust neid ära ei varastata, kus ei teki ohtu, et rehvid lähevad sassi mõne teise sõidukiga jne.

Me Tiremarketi töökojas näeme igal aastal olukordasid, kus näiteks ettevõtete autod saadetakse rehve vahetama ja on valed rehvid kaasa pandud või puudub üldse ülevaade, mis autol mis rehvid on ja millisel üldse pole. Kusjurures seda juhtub tihti ka tavaliste inimestega, et võetakse kogemata teise auto rehvid kaasa. On juhtunud ka, et klient on pannud rehvid keldrisse, kuid vahepeal on need ära varastatud. Samuti on tulnud ette olukordasid, kus hoitakse rehve väljas päikese käes ning hiljem selgub, et rehvid on mõrased tänud UV kiirgusele.

Pärast rehvivahetust

Kui sõidukil puuduvad rehvirõhuandurid, siis kindlasti soovitame  kontrollida järgmisel päeval  rehvide rõhke, et oleks kindlasti õiged sõidukile etteantud rõhud ning  et need oleks ka püsima jäänud. Mõnikord mõned soodsama otsa rehvid kipuvad äärevahelt lekkima pärast paigaldust ning jäävad pidama alles mõne aja pärast.

Samuti soovitame alati pärast rehvivahetust 30 kilomeetri pärast kontrollida üle rattapoltide/mutrite kinnitused!

Sõltumata, kas vahetate rattaid ise või kuskil töökojas - see ei ole pelgalt suusoojaks soovitus, vaid see on reaalne faktor, mida soovitame kõigil teha, et vältida olukorda, kus kellegi elu satub ohtu, kui autol peaks ratas alt ära tulema, olgu siis põhjuseks mõni anomaalia, kulunud veljepoldiaugud, veninud poldid või inimlik eksimus pingutamisel.

Tiremarket ootab alati enda kliente tagasi tasuta rattapolte või mutreid pingutama! Selleks aega ei pea broneerima.